Biznes w transporcie

Witam
Myślę nad założeniem jakiegoś biznesu i przychodzi mi do głowy biznes w przewozie ładunków. Prosiłbym o jakieś rady dotyczące mojego biznesu który opiszę niżej.
A więc tak, mój biznes polegałby na założeniu firmy transportowej (jak narazie jednoosobowej;) ). Powiem krótko i zrozumiale:) Chciałbym kupić samochód ciężarowy i brać zlecenia ze strony internetowej http://www.trans.eu/pl/ . Jest tutaj tysiące ofert na przewóz różnych ładunków, a więc wziąłbym ofertę na przewóz ładunku np z Poznania do Warszawy i żeby nie jeździć pustym tirem to od razu bym wyhaczył ofertę z Warszawy np do Szczecina. Jeździłbym 5 dni w tygodniu. Słyszałem od znajomego że można wyjść na tym nawet do 5000 tys miesięcznie. Potem można kupić 2 samochód ciężarowy i zatrudnić pracownika itd itd. Co o tym myślicie? Czy coś takiego może wypalić? Można jeszcze ewentualnie podpisać umowę z jakąś firmą której by można było przewozić towar, żeby nie tracić czasu na tą stronę internetową. Czekam na jakieś rady itp. Z góry dzięki za pomoc:)

Poszukaj na forum temat poruszany kilka krotnie.
Z własnego doświadczenia mogę ci powiedzieć że teraz w dobie kryzysu w transporcie jest bardzo ciężko.Jeżeli nastawiasz się na giełdę TRANS to długo na drugi samochód nie zarobisz,a nawet ciężko będzie ci utrzymać ten jeden samochód gdyż stawki na giełdzie TRANS są bardzo niskie.

krzys1 ma rację. Nie dosyć, że na transie są śmieszne stawki, to jeszcze często gęsto trudno wyegzekwować zapłatę po terminie płatności za fakturę, czyli czytaj - zapłacimmy Ci wypociny po minimum 2 miesiącach.

Druga sprawa - pamiętaj, że poza Tobą na ten ładunek będzie też polowała masa innych firm, które obecnie bardzo się pocą, żeby auta jeździły.

Poczytaj zresztą na forum, to wszystkiego sie dowiesz. Co jakiś czas pojawia się tego typu temat i był już naprawdę bardzo szeroko poruszany.

Nawet się nie pchaj w trans.eu bo poplyniesz i to głęboko na kasie. Jeśli nie znasz płynnie języka angielskiego to samemu nie dasz rady za granica są dużo lepsze portale typu trans.eu ale płaca tam lepsze stawki. Warunek płynnie angielski inaczej nie zarobisz ani grosza. Albo jak cie stać zatrudnij kogos kto zna perfekt angielski i niech ci nagrywa robote. W polsce jest cieżko o dobre stawki jeśli już to przejdz sie po firmach przedstaw oferte sprobuj podpisac kontrakt inaczej braknie ci na paliwo

A ja obserwuje ostatnio ciekawą metodę chytrych spedycji :) kupuję ładunek na Timo i sprzedają na tańszym Transie za 50 lub 100 euro mniej :)

co do krytyków pomysłu kolegi: zaprzestańcie tej nagonki, niech spróbuje, niech się zadłuży, niech straci nerwy i skończy ze sobą, a będziemy mieli o czym czytać w Fakcie i co oglądać w TV...

co do autora to zapomniał o paru kwestiach czyli zabezpieczeniu finansowym, licencji przewoźnika, pustych kilometrach itd itd ... co do tych 5 000 zł miesięcznie, to prawda można tyle zarobić będąc kierowcą międzynarodowym z kilkuletnim doświadczeniem i nie trzeba się martwić w zakładanie własnej firmy, chyba że się jeździ na działalności co teoretycznie w 2006 roku miało być zakazane przez co kierowcy hurtem przenosili się na etaty ;).

Kolego autorze musisz sobie odpowiedzieć na jedno ważne pytanie: czy wiesz chociaż co to jest tacho ? :)

Nie radzę bazować na giełdzie TRANS. Stawki są tam żałosne. Można spróbować podpiąć się pod jakąś spedycje. Trzeba dużo szukać. Na pewno znajdzie się jakaś spedycja, która w miarę dobrze płaci (nie koniecznie polska spedycja :)). A najlepiej poszukać producenta. Wiadomo, że tacy zazwyczaj już mają swoich przewoźników, ale warto spróbować :)) Dla chcącego nic trudnego :)

Życzę powodzenia i wytrwałości :)

Przeczytaj również posty podobne do tematu "Biznes w transporcie":

- diety w transporcie
- usługi publiczne w transporcie
- rekompensata za usługę w transporcie
- Specjaliści w transporcie międzynarodowym.
- fundusze unijne w transporcie