CENTRUM MOTORYZACYJNE

Witam!

Jestem tu nowy i nie emanuje znajomością pojęć biznesowych, jednak w głowie siedzi mi pewien pomysł na firmę. Miało by to być pewnego rodzaju centrum motoryzacyjne gdzie klient będzie mógł np. wymienić opony (pełna wulkanizacja sam osobowych), kupić części (hurtownia, sklep, e-sklep z częściami sam), odświeżyć samochód (ręczna myjnia samochodowa) i dokonać wymian eksploatacyjnych przy filiżance kawy. Całe przedsięwzięcie musiałoby być porządne żeby nie powiedzieć profesjonalne. Jednak mam "mały" problem - nie posiadam żadnych środków. Czy jest szansa na pozyskanie całej potrzebnej sumy na tą inwestycje czyli grunt, budowa hali (budynku) wyposażenie itp.z dotacji i kredytów???
Z góry dzięki za rozwinięcie tematu.

Pozdrawiam!

Mój ojciec siedzi w biznesie motoryzacyjnym od lat, więc conieco mogę powiedzieć. Masz podstawowy problem, a nie "mały". Jeśli masz zdolność kredytową możesz starać się o dotację, inwestycję sfinansować z kredytu (aczkolwiek jest to ogromna kasa, nie wiem czy masz taką zdolność kredytową), a następnie jeśli Twój projekt się zakwalifikuje UE zwraca Ci część kosztów. Jeśli nie masz żadnych swoich pieniędzy, szczerze mówiąc czarno to widzę. To ogromna inwestycja.
Pozdrawiam,
LB

brakuje Ci 1 - 5 mln pln w zaleznosci od tego gdzie chcesz to otworzyc.
Powodzenia

Kilka lat temu powstawała nawet sieć podobnych usług (chyba CARMAN lub coś jakoś tak). Szybki serwis jednym słowem.
Najprawdopodobniej cała idea padła. Patrząc na to teraz wydaje się że można by na tym zarobić. Jest coraz więcej firm oferujących najem długoterminowy samochodów. Te auta muszą być serwisowane co stwarza szansę dla takich punktów obsługi. Punkt w każdym większym mieście i myślę że sukces gwarantowany przy podpisaniu umowy z różnymi firmami flotowymi.

Oczywiście.
CARMAN upadł, bo mieli nieuczciwą politykę i tyle. Poza tym przeinwestowali. Jest to dobry biznes, ale na renomę długo się pracuje, a żeby stworzyć dobre zaplecze do obslugi flot samochodowych potrzeba dużego kapitału. Nasza firma ma podpisane takie umowy z flotami i rzeczywiście jest to dobra współpraca, bo przede wszystkim "stała" choć i administratorzy są bardzo oszczędni np. nie chcą wymieniać wentylnic (zaworów) a na drugi dzień klient przyjeżdża z tzw. "kapciem", bo administrator chciał na tym zaoszczędzić, ale to już nie nasz biznes. Bez kapitału nie ma co się za to zabierać, no i branżę też trzeba znać, bo nawet otaczając się fachowcami trzeba mieć jakieś pojęcie.
Pozdrawiam,
LB