Handel czesciami uzywanymi

witam

wiem że ten wątek już był tu wałkowany ale posty tam nie sprecyzowały jednak tej kwestii definitywanie.

więc moje pytanie;

jak legalnie handlować częściami używanymi do samochodów???

wiem, że w teorii trzeba mieć stacje demontażu ale to raczej dla mnie nie realne. Przy drogach widać wiele 'szrotów' które ze stacją demontażu nie mają wiele wspólnego.

Mam założoną DG a moja specjalizacja główna to handel samochodami (części też mogę)

i pytanie:

czy mogę podpisać umowe ze stacją demontażu i kupować samochody, rozbierać na częsci i pozostałości im zawozić, oni wystawią fakture na sprzedaż częsci??? ja dostarcze im karoserie i pozostałośc. czy podisując z nimi taka umowe musiał bym kupowac samochody na firmę i potem u nich złomować czy jakoś by mnie omijało to i byłbym tylko pośrednikiem????

i czy jak np,. na złomie kupię od jakiegoś samochodu częsci dostane fakturę na nie to moge je legalnie dalej sprzedac???


proszę o konkretną odpowiedź i pozdrawiam

ps. przecież musi być legalny sposob na handel uzywanymi czesciami, w innym razie nie było by tyle puntów ich sprzedaży
;)

i powiedzcie mi jak to jest że stacje demontażu, złomowiska mają takie wyśrubowane normy ochrony środowiska a większość samochodów tam sie znajdujących całymi miesiącami stoi w szczerym polu i wyciekają z nich wszystkie płyny???:)

Ja również nie widziałem żeby się ktoś pochwalił jak i co, ogólnie to ta branża była i jest "nerwowa" ( wnioskuję tak po sposobie obsługi tych największych wyjadaczy ) no ale zakładam że nie wszyscy są tacy, teraz już nie ma na tym takiego biznesu jaki był jeszcze 5 lat temu a to za sprawą w największej mierze anglików sprowadzanych nagminnie przez naszych rodaków. Ogólnie jest duża podaż części. Znacznie zawęziła się grupa części które schodzą na pniu, a na wiele części do aut z lat 90-tych np. dach, ćwiartki choćby BMW E36 nie ma w ogóle klienta - pozostaje jedynie sprzedać na złom i w cenie złomu.
Aby prowadzić ten interes wielu zakłada najprostszą formę usług choćby w postaci wymiany oleju lub równie czegoś banalnego ( łatwiej jest sprostać tym wymaganiom ) i w połączeniu działalnością handlową sprzedają graty za gotówkę do kieszeni a do kasy rzadziej. Dobrze jest nie mieć wrogów bo wtedy to na tym interesie daleko nie zajedziesz. Jeżeli jest równie łatwy ale bardziej legalny sposób na obrót częściami to proszę o wyrozumiałość dla mnie gdyż mogę się mylić:)

nie chodzi mi tu o zbyt nawet, tylko jak to robic legalnie... czy podpisac umowe ze stacją demontazu, czy moze kupować autka na firme, złomowac i zabierać fakturkę na zakup częsci.

w częsciach dalej sa pieniądze, wiadmo- nie takie jak kiedys ale dalej mozna na nich zarobic...

tylko jak to robic legalnie???

Odpowiedź jest prosta- nie mając stacji demontażu nie możesz demontować (rozbierać) całych samochodów. Za to możesz handlować częściami- czyli kupujesz części i sprzedajesz części.

Rafi_77 napisał(a):Odpowiedź jest prosta- nie mając stacji demontażu nie możesz demontować (rozbierać) całych samochodów. Za to możesz handlować częściami- czyli kupujesz części i sprzedajesz części.

Kupić/dostać części to nie problem, Jeżeli takie firmy sprzedają części, to nie sądzę że w większości przypadków mają na te części faktury zakupu ( bo czy wtedy było by to takie opłacalne), więc się zapytam inaczej:
Takie kupowanie części np ze stacji autoryzowanej to jest tylko przykrywka, a większość to na lewo? Nie chcę aby się ktoś do tego przyznawał ale sądzę że są osoby które wiedzą jak jest to od podszewki?

mam jeszcze pytanko bo podejrzewam że o czesci raczej nikt nam tu nie powie faktycznie jak to sie zabrac...

jak mam dg autohandel i kupuje autko na firme i od razu złomuje to moge miec problemu z US czy to raczej ich nic nie obchodzi???

dodam ze od zakupionego auta odprowadzam legalnie pcc3 i wszelkie podatki...

A co CI daje niby to szybkie złomowanie??? poza kosztami jakie musisz poniesc????

Juz niedlugo sie wszystko zmieni, ostatnio ochrona środowiska sie bierze za to wszystko, kolo mnie juz kilka placy zamkneli. Wchodza nowe przepisy. Jeśli chcesz to robic leganie, to musisz miec wybetonowany plac. Teoretycznie zakładasz dzialalnosc sprzedaz czesci i sprzedajesz czesci. Oczywiscie faktury musisz skadś mieć. Chociaż ostatnio w tym interesie jest taki zastój ze na opłaty ledwo co starcza.

co do opłacalności to każdy wie najlepiej czy mu sie opłaca czy nie... i nie o to pytam...

pytam czy w świetle prawa moge zrobić tak:

-kupic auto na firme
- opłacic pcc3
- wyszabrowac potrzebne czesci
- pozostałośc zezłomować
- wziąść od własciciela stacji demontazu fakture na zakup czesci (lub poprostu cos kupic i juz)
- zgłosic złomowanie do wydz. kmunikacji i ubezpieczalni
- sprzedawac czesci i wystawiac rachunki???

i o jakich kolega przede mną nowych przepisach mówi???

pozdrawiam

tez ciekawi mnie prawno fizyczne rozwiązanie legalnego handlu częściami.
To ciekawe że 17 000 tak tysięcy sklepów na allegro i żadnej afery że się nielegalnie w tym kraju sprzedaje używane części.
I jakoś nikt mi recepty gotowej nie przedstawił na taki handelek.

Też interesuje mnie ten temat.
Moim zdaniem dobrym sposobem i chyba najbardziej właściwym wedle prawa jest kupno auta nie na firme a na osobe prywatną , następnie wyzłomowanie go i otrzymanie Faktury z złomu na wszystkie potrzebne części.
Koszt "chyba" około 300 zł ale otrzymujemy Fakturę na części co jest potwierdzeniem że części nabyte są w sposób legalny. Niewiem jak działają takie firmy z częściami a myśle że tak to sie może odbywać. A co do anglików, aut z UE to byłbym ostrożny ponieważ nabywając taki pojazd stajemy sie jego właścicielami na papierze wiec musimy go potem zezłomować a nie pociąć na żyletki jak to ktoś powiedział. Przecież nikt ci nie sprzeda auta bez umowy bo to niezgodne z prawem. A żeby zezłmować auto z UE trzeba najpierw go wwieźć do RP :) a wwiezienie do RP to kolejne opłaty . Myśle że ci co tak masowo wwozili na siebie te auta z zagranicy mogą mieć w jakieść niedalekiej bądź dalekiej przyszłości problemy z urzędami (Chyba że się myle ) A wiadomo że jak chcesz handlować częściami legalnie to trzeba myśleć o przyszłości i o powodzeniu takiego biznesu z legalnego punktu widzenia.
Pozdr.

to, że prawie każda firma rozbiera auta gdzieś w garażach czy stodołach nie oznacza to, że jest to zgodne z prawem
żeby legalnie prowadzić ten biznes i spać spokojnie nie ma innego wyjścia jak kupno części

Przeczytaj również posty podobne do tematu "Handel czesciami uzywanymi":

- Handel częściami używanymi.
- handel uzywanymi czesciami
- Handel używanymi częściami samochodowymi.
- handel samochodowymi cześciami używanymi
- Handle uzywanymi czesciami samochodowymi