Import z Azji:transport, formalności, koszty. Konkrety.

Cześć,

1.Jakie są formalności przy imporcie z chin i jak załatwić transport?

2.Towar kupowany jest od kilku producentów - można to jakoś zebrać w całość i przetransportować do polski? Kto się tym zwykle zajmuje?

Szukałem informacji na forum przez 1,5 godziny ale są strasznie porozpraszane i nie ma pełnej infomacji.

Kontener wykupujesz, wiozą Ci do Gdyni albo Hamburga, później z Gdyni albo Hamburga do Ciebie, zajmuje sie tym dowolny spedytor, ocleniem towarów dowolna agencja celna, jeżeli jesteś firmą a nawet jak nie jesteś to towar potrzebuje znaku CE, właściwie to ten znak jest potrzebny tylko na towarze, ale jak są jakieś problemy musisz pokazać certyfikat, a nie zawsze jest prawdziwy więc uważaj, będą chcieli od Ciebie fakturę, SAD(zgłoszenie celne), taki papierek o pochodzeniu towaru, jeżeli to jest coś specjalistycznego co wymaga np. certyfikatu instytutu zdrowia czy cuś to też potrzebujesz taki papierek, niektóre towary nie potrzebują CE i są zwolnione od Cła (jeżeli się nie mylę) jeżeli coś źle na pisałem to niech ktoś poprawi, http://www.biznesforum.pl/search.htm?mode=results

Chodzi mi o to czy spedytor jesli nie bedzie pełnego kontenera to jest mozliwośc ze powiedzmy upcha paczke dla mnie do jakiegos zbiorczego czy coś i potem ja sobie to odbiore w gdyni.
Chcielibysmy zakupić towar od kilku sprzedawców i nie wiem jakto sie załatwia, że przypływa to jednym transportem.(czy i kto to musi koordynować)
Obecnie sprowadzamy małe partie po 20 30 sztuk róznych wyrobów droga lotniczą, ale wychodzi to droga w stasunku do wartosci towaru.

dzięki za porady

Witam
Jesli importujecie po 20/30 sztuk to dajcie sobie na wstzymanie z transportem morskim, chyba ze jest to towar wielkogabarytowy. Dodam ze w przypadku przesylek morskich duzo wiekrze znaczenie maja certyfikaty itp. Jesli mimo wszystko chcecie to musicie znalezc kogos kto by firmowal przesylke. Jesli nie macie kogos takiego to piszcie na priv postaram sie pomoc.

Jak wychodzi z kosztami takiego kontenera czy powiedzmy szkrzyni?

W skrzyniach nie widzialem by ktos cos wozil, chyba ze Chinczycy wymyslili cos nowego:)
A koszt kontenera trzeba liczyc ok 10.000 netto z oplatami posrednimi za transport. A plynie to...bagatela ok 30dni:)

dodam że to koszt małego kontenera (20"), powiem szczerze że z transportem morskim miałem mniej zachodu niż z lotniczym, na pewno mniej czasu straciłem, nie wiem jak u innych kurierów ale u EMS jest to tragicznie przeprowadzone.... dostałem zawiadomienie, później jechać z tym zawiadomieniem, rachunkiem, kopiami dowodu itp. czekać na odprawę, czekać na wydanie przesyłki(w sumie ok. 5 godzin). Wchodzi sie jak do pentagonu, przez różnego rodzaju bramki, dostaje sie identyfikatory itp. (jeżeli jest tak u wszystkich to moim zdaniem trzeba to zmienić)

A teraz takie pytanie.

Zamawiam powiedzmy towar za 50 tyś $, Małe wyroby, pudełka 20X30cm, 40x50cm itp ciężar od metali po plastik. Od jednego dostawcy. objętościowo to będzie z 2x3 m.

Jak najtaniej to zwieźć do Polski?

W Polsce mam własny transport, od biedy z Hamburga(ale to chyba wtedy by były formalnosci w hamburskim porcie), tak ze lepiej do Polski.

Proszę o odpowiedź.

Maczag01 napisał(a): Małe wyroby, pudełka 20X30cm, 40x50cm itp ciężar od metali po plastik. Od jednego dostawcy. objętościowo to będzie z 2x3 m.
.

hm..z matematyka u mnie bywalo roznie, przewaznie dobrze ale zawsze myslalem, że objetosc podaje sie w metrach szesciennych, podales 2x3m = 6 metrow kwadratowych... cokolwiek to znaczy.
Przy takiej ilosci daj sobie spokoj - moim zdaniem nie warto, troche mi to przypomina sytuacje gdy kilka lat temu sciagnalem tak alternatory...no i powietrzem zawsze bylo ok a jak przyszlo oceanem no to sie zaczelo rokoko. Kosztowalo nas to bardzo duzo formalnosci lacznie z oplata za nadanie CE za towar - zastanow sie czy warto sie laszczyc.
CE musi miec glupia szczoteczka do zebow - tak wiec uwazaj by sie nie zdziwic, jednak jak mawiaja do odwaznych swiat nalezy -jednak nie jest to towar tani wiec...sam sobie przekalkuluj czy warto bylo szalec tak...

Przeczytaj również posty podobne do tematu "Import z Azji:transport, formalności, koszty. Konkrety.":

- Firma w Czechach. Formy, koszty, formalności.
- SZUKAM INWESTORA! IMPORT AUT Z USA! TYLKO KONKRETY
- Import: Formalności na granicy: CE itp
- (nie)zbedne formalnosci. import z niemiec.
- Import z chin i koszty