Jakie dokumenty potrzebne z Chin

Jakie są potrzebne papiery od chińskiego producenta przy sprowadzaniu np. kosiarek spalinowych?
Wiem, ze certyfikat CE.
Ale czy potrzebne są inne dokumenty? Na przykład dotyczace emisji spalin?
Czy potrzebny jest certificate of origin?
Jakie cło jest na taki mechaniczno-silnikowy sprzęt?
Chętnie skontaktuję się z jakimś praktykiem w tym temacie.

instrukcja obsługi po polsku,
certyfikat pochodzenia,
CE,
Faktura

Witam,
Dziękuję za odpowiedź.
Ale była ona bardzo krótka ,a ja potrzebuję więcej informacji.

1. Instrukcja po polsku pełna czy skrócona np. na jednej stronie?
I czy skoro jesteśmy w UE nie wystarczy angielska?

2. Certyfikat pochodzenia to certificate of orygin, czyli Form A, czy to jeszcze coś innego?

3. CE w postaci nalepki na sprzęcie, jednostronicowego potwierdzenia zgodności, czy pełnej kilkudziesięciostronicowej dokumentacji?

4. Jakie warunki musi spełniać faktura? Jest okreslony jakiś konkretny wzór albo wymagane dane, które muszą się na niej znaleźć?

Dziekuję z góry za rozwinięcie odpowiedzi,

Może odezwie się jakiś praktyk albo pracownik izby celnej :-)

napewno ROSH ;) instrukcja nie jest potrzebna, bedziesz musiał miec jak bedziesz sprzedawał w polsce, ale to może juz na własną reke załatwic.

MarcinViper,
Nie wiem co znaczy ROSH, ale instrukcja jest potrzebna i to po polsku.
Dzwoniłem do PIH i tak mi powiedziano. A jest to jednostka, do której zwraca się Urząd Celny w razie wątpliwości czy kontroli.
Dlatego własnie prosze o zabranie głosu praktyków importerów, których jest tu na forum na lekarstwo. Wszyscy są otrzaskani w przepisach, dokumentach, zawiłościach, ale na proste pytanie nie ma kto odpowiedzieć :-)
Inna sprawa, że odpowiedzi często nie są poparte doświadczeniem, a tylko własnym "tak-mi-się-wydaje", więc może lepiej nieraz, że odpowiedzi nie ma :-)

ROSH to tak taki papierek który potwierdza ze urządzenie nie zostały wykonane z substancji niebezpiecznych, szkodliwych dla środowiska...i w Chinach trzeba zawsze doliczyc 1USD do produktu jeżeli taki certyfikat ma byc wystawiony nie wiem ile w przypadku silników bo tego nigdy nie importowałem, ale wydaje mi sie ze tez bedzie potrzebny....co do instrukcji to ja nigdy nie miałem po polsku i nie było problemu tylko ze to była elektronika.
a tak na marginesie to masz już transport załatwiony??? jaką masz oferte na transport morski??

No trochę się naszukałem, by znaleźć w sieci o co chodzi z tym "ROSH" i znalazłem, ale to jest RoHS (z angielskiego Restriction of Hazardous Substances).
Na pewno dotyczy elektroniki, ale czy dotyczy to również urządzeń mechanicznych z silnikiem spalinowym? Wiadmo, wszędzie jest odrobina elektroniki, chośby w module zapłonu. W PIH-u nic mi nie mówiono o potrzebie posiadania tego papierka, ale może dlatego, ze o niego wprost nie pytałem.

hm...ja mam takie nalepki ROSH nawet na głupich wtyczkach do zapalniczek samochodowych, gdzie niema żadnej elektroniki sam plastik i troche metalu....ten certyfikat jest jeszcze krótko ok 1rok, o w polsce może go tak nie przestrzegają, ale jeżeli sciągasz duża ilośc towaru statkiem to lepiej miec wszystko bo jak np. w amsterdamie sie przyczepią to mogą zawrocic towar...w polsce moze jeszcze jak czegos brakuje albo cos sie nie zgadza to jakoś to załatwisz...ale jeżeli towar przechodzi dokładną kontrole gdzies na terenie UE a teraz jest takie prawo i cos bedzie nie tak to juz gorzej z wyjaśnieniami i sprostowaniami....
zadzwon tam gdzie pisałem Ci na priv powinni Ci pomóc za free....