Licencjonowany przewóz osób i mienia - jak zacząć?

Witam serdecznie,

Chciałbym rozpocząć działalność gospodarczą - licencjonowany przewóz osób i mienia. Znam jedną taką firmę która obsługuje Call Center - ich działalność obejmuje transport w godzinach wieczornych oraz święta gdy komunikacja publiczna jest ograniczona.
Z obserwacji widzę ze wiedzie im się coraz lepiej - jeżdżą samochodami używanymi - gaz - średnia wieku auta 10 lat i biznes się kręci...

Firma specjalizowałaby się głównie w transporcie pracowników firm w jednym ze śląskich centrów biznesowych.

Dowóz pracowników z / do pracy uzależniony byłby kontraktem z firmą. Transport obejmowałby zasięg w promieniu 40-60 km. Dobra infrastruktura aglomeracji pozwala na szybki transport pracowników z różnych miast. Wszystko zależałoby od umowy z firmami. Jedna z firm jest zainteresowana takimi usługami... w tej samej lokalizacji jest takich firm ok 5.

Na początek 2-3 auta osobowe - diesel / gaz - i tu pytanie jakie auta do lat 8 polecilibyście na początek?

Z biegiem czasu i nowymi zlecaniami kolejnych firm można kupić kolejne auta lub wziąć w leasing.

Zatrudnienie kierowców - umowa zlecenie.

Teraz pytanie:
- potrzebna jest na taki transport licencja?
- jak zaplanować zysk? stała opłata miesięczna + stawka za km?

Wszelkie informacje / uwagi / komentarze mile widziane...

Czekam na info :)

najlepsze by były busy typu tansporter lub multivan lub minvany mają po 7miejec

Z tego co słysze u siebie w mieście w radiu z reklam potrzebna jest odpowiednia licencja. U mnie kursy na licencje taxi oraz przewóz osób i mienia prowadzi zwykła szkółka gdzie uczą nowych kierowców więc sądze, że u Ciebie w mieście jest podobnie.

Krayes napisał(a):Z tego co słysze u siebie w mieście w radiu z reklam potrzebna jest odpowiednia licencja. U mnie kursy na licencje taxi oraz przewóz osób i mienia prowadzi zwykła szkółka gdzie uczą nowych kierowców więc sądze, że u Ciebie w mieście jest podobnie.

ok dzieki za info - postaram sie dowiedzieć coś więcej na ten temat :)

teraz pozostaje pytanie w kwestii kosztów...

m_philip napisał(a):
Teraz pytanie:
- potrzebna jest na taki transport licencja?
- jak zaplanować zysk? stała opłata miesięczna + stawka za km?

Wszelkie informacje / uwagi / komentarze mile widziane...

no kierowcy / przewoznicy / taksowkarze czekam na wskazówki??

m_philip napisał(a):

m_philip napisał(a):
Teraz pytanie:
- potrzebna jest na taki transport licencja?
- jak zaplanować zysk? stała opłata miesięczna + stawka za km?

Wszelkie informacje / uwagi / komentarze mile widziane...

no kierowcy / przewoznicy / taksowkarze czekam na wskazówki??

chyba sie nie doczekam....

najlepsze były VW T4 Multivan 7osobowe (ten ma łużko z tyłu dodatkowo), albo zwykłe VWT4 9 osobowe -ceny wachają się od 12tys (2.4D z 1992-94)
Jeżeli chodzi o osobowe, nie głupim pomysłem są Dacie Logan MCV 7 osobowe -za 40tys zł można kupić nową z gwarancją z klimą, za około 30k można kupić 2 letnią.
Z starszych można polecić np. mercedes 190D, od 3500-4500zł za przyzwoite samochody ale to lata 87 :/ -ale wiadomo, że silnik jest solidny!
Z młodszych, Fiat Brava 1,2 16v widziałem ostatnio od 4500zł, fiaty Marea od 7tysł zł, Citroeny Xsary 1.9HDI są bardzo wytrzymałe, przynajmniej model który miałem w rodzinie.

Stawki, zazwyczaj przewoźnicy biora coś około 1zł za km, samochód spali coś około 0,35gr/km czyli 0,65gr na każdym km zysku! Ale w to trzeba wliczyc utrzymanie samochod! Może za nocne kursy udało by się wynegocjować np. 1,20zł. W jakim mieście mieszkasz?

kukaszr napisał(a):najlepsze były VW T4 Multivan 7osobowe (ten ma łużko z tyłu dodatkowo), albo zwykłe VWT4 9 osobowe -ceny wachają się od 12tys (2.4D z 1992-94)
Jeżeli chodzi o osobowe, nie głupim pomysłem są Dacie Logan MCV 7 osobowe -za 40tys zł można kupić nową z gwarancją z klimą, za około 30k można kupić 2 letnią.
Z starszych można polecić np. mercedes 190D, od 3500-4500zł za przyzwoite samochody ale to lata 87 :/ -ale wiadomo, że silnik jest solidny!
Z młodszych, Fiat Brava 1,2 16v widziałem ostatnio od 4500zł, fiaty Marea od 7tysł zł, Citroeny Xsary 1.9HDI są bardzo wytrzymałe, przynajmniej model który miałem w rodzinie.

Stawki, zazwyczaj przewoźnicy biora coś około 1zł za km, samochód spali coś około 0,35gr/km czyli 0,65gr na każdym km zysku! Ale w to trzeba wliczyc utrzymanie samochod! Może za nocne kursy udało by się wynegocjować np. 1,20zł. W jakim mieście mieszkasz?

witam myslalem raczej o samochodach typu:
opel vectra
skoda octavia
vw passat
roczniki 98-00'
gaz lub diesel
fiaty to raczej odpada bo taki 10 latek to juz prawdziwa skarbonka... multivany beda na tym etapie zbedne...

miasto katowice,
dowoz pracownikow w promieniu 60km czyli GOP/Zagłebie

Przeczytaj również posty podobne do tematu "Licencjonowany przewóz osób i mienia - jak zacząć?":

- Aencja Ochrony Osób i Mienia.
- Aencja Ochrony Osób i Mienia.
- Międzynarodowy przewóz osób BUS 20 osób
- Przewóz osób
- przewóz osób- Bus