"Luksusowy" przewóz osób.

Chodzi dokładniej o przewóz osób takimi amerykańskimi VANAMI:

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2000-GMC-Safari-High-Top-Conversion-Van_W0QQitemZ110209575973QQihZ001QQcategoryZ31837QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2000-Ram-1500-Custom-High-Top-Van-Outstanding-Value_W0QQitemZ330200495365QQihZ014QQcategoryZ6195QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2006-Chevrolet-Conversion-Van-Hi-Top-Explorer-Pkg_W0QQitemZ290190528970QQihZ019QQcategoryZ6158QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/2004-FORD-E-250-TUSCANY-CONVERSION-HI-TOP-VAN-DVD_W0QQitemZ160193988813QQihZ006QQcategoryZ6224QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CLEAN-LUXURY-CONVERSION-VAN-LOW-MILES-TOMTOM-XL-NAVI_W0QQitemZ110210165658QQihZ001QQcategoryZ6158QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Czy jest wzięcie na takie usługi?
Mogą być to przewozy dalekie i bliskie.
Mogę świadczyć takie usługi we Wrocławiu ponieważ stosunkowo niedaleko mam do tego miasta.
Czy da się na tym zarobić na czysto około 2000-3000zł?
Z czasem można taką firmę rozwinąć o dodatkowe auta.
Sprawdzałem w google i jest parę firm ale z limuzynami i cen dokładnych nie ma.

Jeszcze jedno, ktoś się orientuje jakie jest spalanie takich pojazdów?

Przeglądam i widzę że w Polsce ludzie sami sobie psują rynek, ponieważ tak zaniżają ceny że da się zarobić na tym mając auto które jest już spłacone. Chodzi mi dokładniej o firmy które mają busy i autobusy czyli zwykły przewóz osób bez żadnych luksusów.

Oczywiście nikt z przewoźników nie oferuje takich luksusów jakie ja zamierzam, czyli:
-Telewizor
-Zimne napoje i mini barek
-Osobne źródła dźwięku dla każdego pasażera(każdy słucha co lubi)
-Bardzo wygodne i komfortowe fotele

Według moich prostych i pewnie mało dokładnych obliczeń wynika że minimalna stawka za 1km to 2zł.

Przykład:
dziennie przejeżdżamy 300km
stawka za 1 km=2zł
20dni*300km=6000km/mieś.
6000*2zł=12.000zł
Paliwo
60*17l*4zł=4080zł
12000-4080=7920zł

7920-3000=5920
3000zł-rata za samochód

5920-2000=3920
2000=utrzymanie wszystkiego co związane z firmą+nieprzewidziane wydatki i opłaty

zysk brutto=3920

Oczywiście czekam na słowa krytyki. W sprawach własnej działalności gospodarczej jestem zielony. Co sądzicie w ogóle o czymś takim? Jak wam się to podoba? Wiem że w pewnym sensie odpowiedziałem sobie na zadane wcześniej pytanie ale nie wiem czy to co przedstawiłem przedstawia w ogóle jakieś realia.

Witam.
Kolego nie takim samochodem, ten amerykaniec spali ci tyle że nic ci nie zostanie w kieszonce.

To dobry pomysł, napewno zarobisz, ja na twoim miesjcu zastanowaiłbym się czy nielepiej zainwestować w ładną osobówkę i szybciej na tym zarobisz, bo od biedy to i na wesele zawieziesz. I zawsze coś zarobisz, a tym bazylem to co ty będziesz woził ?
Kto ci wejdzie do takiego kolosa, to wyglada jak auto budowlańców jadących do pracy, wiem jaki to samochód widziałem je w USA, piekne ale moze w srodku bo na zewnątrz wyglada gorzej od ducato jak dla mnie.

Zastanów się kolego czy nie lepiej jakiś szpanerski wozik.

Pozdrawiam

ja bym ci proponował zebyś miał np 2 auta jedno jakąś luksową linuzynę Jaguar audi a8
( one kosztują ok 40 tys w super stanie najlepiej disel z jagiem moze być poroblem bo dopiero nowe modele sa dizle o ile sie orituje a drugie jakis van or ninivan NP FORD GALAXY sharan albo 8osobowe C8 albo z rynku amryańskiego super połaczenie Honda pilot ( sprawdz warto to super 8 os auto z luksuami ) albo VW caravelle or multivan w wersajch lukusowych

tomek1319 napisał(a):Jeszcze jedno, ktoś się orientuje jakie jest spalanie takich pojazdów?

taka salonka pli jakieś 20-30 litrów ale za to jak pięknie brzmi silnik v8...

Luksusowe europejskie auta ma już sporo firm oferujących podobne usługi w Polsce, a to ma być coś czego jeszcze nie było. Może wasz tok myślenia jest lepszy. Jeszcze to sobie przeliczę i zobaczę co i jak.

Skojarzył mi się teraz ten biznes z filmem Transporter w którym taki sposób zarabiania nawet podobał się.

ten film to kalsyka mi tesz sie podobał jego beta a potem audi A 6 or 8 bodajże tylko ze na jego gaże nie masz co liczyć ???????
jeśli chodzi o american car to jeszcze możesz rozażyc hamera or linkoln NAVIGATOR

Wg mnie źle ustalasz cennik. Opłata za przejazd takim autem nie powinna być liczona od km (to też, ale to powinna być tylko jedna ze składowych ceny). Czemu nie powinna być liczona od km wg mnie? Ponieważ takiego auta raczej nikt nie wynajmie żeby się przemieścić z punktu A do B, a wynajmie je do tzw. "lansu"* gdzie przebiegi będą wg mnie niższe. Więc cena powinna zawierać takie składowe jak przebieg (ale tylko w ilości pokrywającej cenę benzyny, zużycie i opłaty auta) oraz czas

*Tj. np. grupka licealistów może sobie wynająć taki lansowóz żeby się elegancko podwieźć na studniówkę, etc.

Jako środek transportu takie auto nie ma racji bytu.

Pawełłł napisał(a):Wg mnie źle ustalasz cennik. Opłata za przejazd takim autem nie powinna być liczona od km (to też, ale to powinna być tylko jedna ze składowych ceny). Czemu nie powinna być liczona od km wg mnie? Ponieważ takiego auta raczej nikt nie wynajmie żeby się przemieścić z punktu A do B, a wynajmie je do tzw. "lansu"* gdzie przebiegi będą wg mnie niższe. Więc cena powinna zawierać takie składowe jak przebieg (ale tylko w ilości pokrywającej cenę benzyny, zużycie i opłaty auta) oraz czas

*Tj. np. grupka licealistów może sobie wynająć taki lansowóz żeby się elegancko podwieźć na studniówkę, etc.

Jako środek transportu takie auto nie ma racji bytu.

Zgadzam się z tobą dlatego według moich wyliczeń stawka za 1h powinna wynieść 200zł z limitem kilometrów do 80. Więc tak jak piszesz że np studenci wynajmą taki samochód a do niego wchodzą 4 osoby więc każdy płaci po 50 zł czyli według mnie to nie jest majątek.

Znalazłem parę ciekawych i luksusowych samochodów:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=12561215&tabNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&vehicleCategory=Car&segment=Car&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=ABS&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&categories=Van&lang=de&pageNumber=2346
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=20633710&__lp=2347&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&vehicleCategory=Car&segment=Car&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=ABS&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&categories=Van&lang=de&pageNumber=2346
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=1348968&__lp=2347&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&vehicleCategory=Car&segment=Car&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=ABS&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&categories=Van&lang=de&pageNumber=2347
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=20467872&__lp=2347&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&vehicleCategory=Car&segment=Car&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=ABS&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&categories=Van&lang=de&pageNumber=2347
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=22962577&__lp=882&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&vehicleCategory=Car&segment=Car&climatisation=AUTOMATIC_CLIMATISATION&features=ABS&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&minMileage=40000&customerIdsAsString=&categories=Van&lang=de&pageNumber=882

Jak bym miał firmę to sam wynająłbym takie auto żeby mnie woziło na spotkania.

A tu taka mała sala konferencyjna na kółkach:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=22962530&tabNumber=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelId=116&vehicleCategory=Car&segment=Car&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=&lang=de&pageNumber=63

Pawełłł napisał(a):Jako środek transportu takie auto nie ma racji bytu.

10 lat woziłem ludzi i w 100% zgadzam się z Pawłłłem.

Zerżnij sposób naliczania opłat z taksówek
gdzie opłatę nalicza się w ten sposób:

startowe(podstawienie) + stawka za kilometr + stawka za godzinę

musiałbyś zamontować taksometr w niewidocznym miejscu, jeszcze nikt nie wymyślił lepszej metody. Z taksometrem unikniesz dyskusji z klientem na trudne tematy o której to godzinie wsiadł, o której wysiadł. Kasa fiskalna wszystko Ci wydrukuje godzinę rozpoczęcia, zakończenia i kilometry w poszczególnych taryfach.
Na bieżąco podasz klientowi stan jego rachunku.
Mając taksometr, nie oszukasz siebie ani klienta,
będziesz mógł realnie wyceniać usługi i co najważniejsze,
zawsze tak samo, będzie można porównać Twoją ofertę z konkurencją.

Ustalając wyłącznie stawkę za kilometr będziesz miał problem
z ustaleniem stawki za np taki kurs:
w Wołominie z kościoła do remizy 1500m z 2h postoju.

I co weźmiesz "aż"3zł wg Twoich wyliczeń?

O 300 kilometrach dziennie i aptekarskiej regularności w kursowaniu raczej zapomnij.
Twoje wyliczenia przypominają mi wyliczenia programu "Firma" z TVN, które są oderwane od rzeczywistości.

szafy,warszawa,pl napisał(a):

Pawełłł napisał(a):Jako środek transportu takie auto nie ma racji bytu.

10 lat woziłem ludzi i w 100% zgadzam się z Pawłłłem.

Zerżnij sposób naliczania opłat z taksówek
gdzie opłatę nalicza się w ten sposób:

startowe(podstawienie) + stawka za kilometr + stawka za godzinę

musiałbyś zamontować taksometr w niewidocznym miejscu, jeszcze nikt nie wymyślił lepszej metody. Z taksometrem unikniesz dyskusji z klientem na trudne tematy o której to godzinie wsiadł, o której wysiadł. Kasa fiskalna wszystko Ci wydrukuje godzinę rozpoczęcia, zakończenia i kilometry w poszczególnych taryfach.
Na bieżąco podasz klientowi stan jego rachunku.
Mając taksometr, nie oszukasz siebie ani klienta,
będziesz mógł realnie wyceniać usługi i co najważniejsze,
zawsze tak samo, będzie można porównać Twoją ofertę z konkurencją.

Ustalając wyłącznie stawkę za kilometr będziesz miał problem
z ustaleniem stawki za np taki kurs:
w Wołominie z kościoła do remizy 1500m z 2h postoju.

I co weźmiesz "aż"3zł wg Twoich wyliczeń?

O 300 kilometrach dziennie i aptekarskiej regularności w kursowaniu raczej zapomnij.
Twoje wyliczenia przypominają mi wyliczenia programu "Firma" z TVN, które są oderwane od rzeczywistości.

Masz rację w pełni z tobą się zgodzę.
Czyli licząc tak jak ty piszesz trzeba by ustalić stawki w wysokości:
300 zł-1h pracy
3zł-1km po mieście
2zł 1km w trasie

Oczywiście wiadomo że przy większych zleceniach stawki można negocjować.

Wnioskuję z twojej wypowiedzi że taką pracę można traktować tylko jako dorywcza.

9 lat temu wyszłam za mąż,pojechaliśmy do koscioła limuzyną,gdzie firm w trójmieście było tylko 2 więc stawka była wygórowana-300 zł za godzinę plus kilometry za dojazd do celu Gdynia-Gdańsk,razem wyszło nas 450 zł i wsioo,nie było o czym mówic,kasa łatwo zarobiona dla tej fimry,bo kto się stresuje w dniu swojego ślubu...Ale to dobry pomysł-śluby,firmowe wypady,superr,tylko ładnym samochodem a nie baryłką-pozdrawiam :)

lissax napisał(a):9 lat temu wyszłam za mąż,pojechaliśmy do koscioła limuzyną,gdzie firm w trójmieście było tylko 2 więc stawka była wygórowana-300 zł za godzinę plus kilometry za dojazd do celu Gdynia-Gdańsk,razem wyszło nas 450 zł i wsioo,nie było o czym mówic,kasa łatwo zarobiona dla tej fimry,bo kto się stresuje w dniu swojego ślubu...Ale to dobry pomysł-śluby,firmowe wypady,superr,tylko ładnym samochodem a nie baryłką-pozdrawiam :)

Witam ciebie.
Z tym co napisałaś że są to łatwo zarobione pieniądza dla tej firmy to nie jest tak do końca ponieważ:
1. Np. w moim przypadku musiał bym spłacać miesięczną ratę która wynosi minimum 3000zł
2. Czasem zatrudniony jest kierowca któremu też trzeba zapłacić
3. Takie auto nie jeździ 8 godzin dziennie przez 20 dni w miesiącu więc licząc jak sam się przekonałem zysk jest raczej marny.

Dało by się na tym zarobić jedynie podpisując kontrakt z jakąś firmą zapewniając im swoją dyspozycyjność na przykład przez 12h dziennie ale miesięcznie musieli by płacić za taką usługę minimum 20.000 zł. Więc takiej firmę bardziej opłaca się wzięcie auta w leasing i zatrudnienie kierowcy a koszty razem z paliwem nieprzekraczające 15.000 zł. Chyba że mam stałe zlecenia na przykład z jakiegoś drogiego hotelu gdzie przyjeżdżają ważni ludzie i wiemy że liczba zleceń zapewniła by nam zadowalające dochody.