Nowa Polska marka samochodowa - najbardziej szalony pomysł

roppol nie sadzisz ze troche to naiwne - twoim marzeniem jest stworzenie nowej marki a nie potrafisz nawet obslugiwac programow, jak to napisales "3d" ;)
bardzo mi sie spodobal pomysl z robieniem wnetrza, najpierw drewniane a pozniej obszyc to jakims ladnym materialem

Nie przeszkadza mi, że marzycie, wręcz przeciwnie-dobrze byłoby gdyby PL miała własną uznaną markę, ale idąc torem logicznego myślenia jakoś nie sądzę, żeby udało się stworzyć tani samochód dla mas. Tani=wielkoseryjny=>wielki kapitał, a takim, z cayłym szacunkiem dla forumowiczów, raczej tu nikt nie dysponuje. Produkcja pojedynczych egzemplarzy (na zamówienie) może się udać, ale to już nie będzie z pewnością samochód dla mas, tylko dla entuzjastów motoryzacji.

tak jak napisałem najpierw jakis prototyp.....

Inwestrow na produkcje ekologicznego samochodu znalesc to zaden problem.problem wtym zeby zbudowac prototypa ktury bendzie ekologiczny,oszcendny,tani i daleko jechal bez "tankowania" .

Czy wierze z takie cos jest mozliwe to odpowiem jestem pewien i tez wierze w perpetum mobile bo universium nie ma konca



Pozdrawiam

HEHE nie umie 3d bo nigdy sie w to nie bawiłem ale za to umie php, mysql, flash, java, spawanie, powłoki antykorozyjne i trochę innych technicznych rzeczy mam poczucie estetyki, i wiem że mam niekonwencjonalne pomysły przez które nieraz w życiu wygrywałem z innymi... czekaj umie 3d w autocad acha no wlasnie wiec narysuję coś w auto ale zejdzie mi jakieś 2-3 dni

No to panowie zbieramy ludzi, szukamy miejsca i zabieramy sie do pracy;P

pomysł bardzo ciekawy. Moje propozycje co do nazwy to: volter i wandera - ładnie brzmią.
pozdrawiam

Pomysł może i szlony ale możliwy do wykonania. Został umiszczony w dobrym miejscu na tym forum i być może ktoś to wykorzysta. Jest tu zapewne sporo "tęgich głów" w jednym miejscu ( ot taki to postęp dzięki internetowi). Co post to nowe pomysły i możliwości.
Proponuje pooglądać Discovery Channel - jest tam kilka programów przedstawiających produkcję motocykli i również samoczodów na zamównienie. Jest ekipa kilku specjalistów w USA i robią auta od podstaw, na zamównienie, reprodukcje znanych starych aut itd. Zrobienie jednego auta zajmuje im kilka tygodni, więc nie myślę żeby ktoś siedział 2 lata nad jednym prototypem. Skoro kilku Amerykanów może coś takiego robić to w Polsce na pewno można znaleźć taką samą a nawet lepszą ekipe. Kilka podstawowych rzeczy, które wpłyną na taki pomysł:
1. odpowiedni ludzie z doświadczeniem, znających się na tym co maję do zrobienia
2. duży zapał tych ludzi (motywowany własną ideologią i finansowo)
3. pieniądze na to wszystko (czyli sponsor calego przedsięwzięcia)
Jeżeli połączymy te 3 punkty to na pewno wyjdzie z tego niezłe cacko.

Pomysł dobry ale zrealizowanie go już nie. Wiele osób kupowało polonezy, fiaty 126p czy nawet Daewoo. Kupowało by je nadal, jeśli by zmieniali modele, była spora sieć sprzedaży itp. Ale jeśli w FSO zainwestował ZAZ a w Skodę VW to widzimy, ile warte są nasze fabryki.

gdyby paru bajecznie bogatych polaków nie mających co robić z kasa sie skrzyknęło do tego byli pasjonatami to napewno by coś z tego wyszło wiele jest na świecie marek samochodów robiących po pare egzemplarzy na rok ale za to kosztują one po 0,5mln złotych lub "ojro" chociażby Koenigsegg http://pl.wikipedia.org/wiki/Koenigsegg http://www.koenigsegg.com

VW chciał zainwestować w FSO, podobnie Fiat, ale cóż....hehe taki mamy kraj i polityków, że wielki ch** z tego wyszedł niestety, fabryki nie mają z tym nic wspólnego.

Założenia co do projektu:

1. 5-osobowy sedan
2. Tani :) czyli : silnik 1L-1.3L, abs, wspomaganie, 2 poduszki. Cena 20000 - 30000zł za sztukę
3. karoseria z laminatu odporna na korozję
4. W egzemplarzu testowym można wykorzystać zasady budowy kitCarów czyli na karoseria na stalowej ramie...
5. Ma to być autko jak najbardziej ekonomiczne pod względem wytwarzania coś na wzór Dacii Logan z tym że ładniejsze :)
6. Na pierwszy egzemplarz wyprodukowany w warunkach "domowych" wystarczy 50000zł - spawacze, lakiernicy, sprzęt i części z innego używanego pojazdu

roppol napisał(a):Założenia co do projektu:

1. 5-osobowy sedan
2. Tani :) czyli : silnik 1L-1.3L, abs, wspomaganie, 2 poduszki. Cena 20000 - 30000zł za sztukę
3. karoseria z laminatu odporna na korozję
4. W egzemplarzu testowym można wykorzystać zasady budowy kitCarów czyli na karoseria na stalowej ramie...
5. Ma to być autko jak najbardziej ekonomiczne pod względem wytwarzania coś na wzór Dacii Logan z tym że ładniejsze :)
6. Na pierwszy egzemplarz wyprodukowany w warunkach "domowych" wystarczy 50000zł - spawacze, lakiernicy, sprzęt i części z innego używanego pojazdu

Tylko powiedz mi kto to kupi? Bo jakbym miał do wyboru Dacię Logan albo wyżej opisane auto to dla mnie sprawa jest jasna. Gdzie ludzie będą serwisować to auto? A jak w takiej samoróbce coś źle poskładasz i np. poduszka komuś wystrzeli w czasie jazdy to się do końca życia nie pozbierasz. A co z bezpieczeństwem (strefy zgniotu)? Do tego nie wystarczy mieć spawarki, ale wymagane są skomplikowane obliczenia i testy. Co prawda Logan nie osiągnął 5 gwiazdek NCAP bo osiągnął chyba 3, ale i tego nie zdoła się osiągnąć takimi środkami. Idąc dalej żeby samochód poruszał się po drogach publicznych musi uzyskać homologację.

hheehehe wszystko się zgadza sam bym nie wsadził swojego białego d... do takiej samoróbki mając płacić za nią 30000zł . Gdyby przeczytać to co napisałem to chodziło mi o pierwszy egzemplarz tzw. prototyp jeżdżący. Gdyby mieć więcej kasiory można by rozpocząć produkcję seryjną ale mi tu chodzi po prostu o stworzenie nawet jednego egzemplarza dla własnej satysfakcji ..... pokazać znowu że Polak potrafi. Co do homologacji zobacz chińskie samochody jej nie mają a jeżdżą a dlaczego ? Bo prawo Polskie ma pewną lukę to już nie istotne. Konstrukcja zbliżona do kratownic czy też klatek bezpieczeństwa jest twardsza niż nadwozia samonośne :) zobacz na auta rajdowe po co mają klatkę bezpieczeństwa ?

Jak już miałby być z tego biznes to myślę, że bardziej warto byłoby zainteresować się produkcją samochodów na kategorię B1, czyli bodajże do 500 lub 550kg. Autko raczej powinno być 2-osobowe i tanie (do 10tyś.). Może dzieci zamożniejszych rodziców robili wcześniej B1 i sobie dojeżdżali do szkoły tymi "maluchami". Ale to tylko takie moje swobodne luźne przemyślenia :-)