Przewóz osób - strona 3

Wojtek - napisalem, ze to jest stowarzyszenie, organizacja charytatywna, a bus zostal kupiony, aby przewozic dzieci niepelnosprawne umyslowo do specjalnej szkoly. Z tym, ze jakis czas bedzie stal niewykorzystywany, a nawet jesli beda z niego aktywnie korzystac to nie caly czas (np. weekendy wolne itp).
Dlatego nie mylcie dotacji na auto dla firm z dotacja dla organizacji charytatywnych :)

Wracajac do tematu - nikt mi nie pomoze jak to prawnie rozwiazac?

witam

od czasu napisania pierwszego postu w tym temacie stwierdzam...

dowiedzialem sie o wszystkich kosztach, kasach fiskalnych i innych bzdurach wymyslonych po to by dymac obywateli... nie ma sensu startowac od zera i bez wiekszej gotowki!!! Myslalem o stronie www z formularzem zgloszeniowym, reklamach na poczatek lokalnie, ale zanim sie wystartuje z pierwszym kursem, nie liczac kupna auta to jest sie tak przesadnie w plecy ze szkoda pisac. Moze z dotacji bedzie szansa cos dostac ale ja juz w transport bawic sie nie mam zamiaru...

niby dobry pomysl z lotniskami, bo nadal tak uwazam ale w idiotycznym kraju jak nasz...odradzam

pozdrawiam

Dokładnie tak jest. Całkowicie się zgadzam z opinią.

Witam. ale daliscie mi do myslenia. troche duze koszty na sam start i ta biurokracja. Mysle o wożeniu ludzi do skandynawii i musze powiedziec ze biznes wydaje mi sie oplacalny. Dam rade. najgorsze sa poczatki. tak sie pocieszam

Witam.
Ten pomysł z co najmniej busem jest napewno godny uwagi, ja zajmuję się przystosowaniem busów do przewozu osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich. Moi klienci woża osoby normalnym busem ale mają też umowy stałe na przewozy osób na wózkach stała dodatkowa kasa. Może troszkę się tu reklamuję ale myślę że i taka informacja może Ci się przydać. Pozdrawiam

polecam ja jestem z wysp i wiem ze jest z tym wielki problem bo np . Ja jestem z Yorku a latam z Dobcaster bo pociongiem to nastepna stacja ale mam polonczenie tylko do Katowic a mieszkam we Wroclawiu, owszem moge leciec np. Z Liverpolu ale bilety kolejowe sa cholernie drogie wiec po przeliczeniu wole jechac w polsce 250 km autem o ile kogos znajde kto po mnie wyjedzie . Ten sam problem ma naprawde bardzo wielu polakow z ruznych miejsc w polsce tutaj w Angli wiec twierdze ze to dobry biznes bo ludzie sie znajda na takie kursy.

WITAM WSZYSTKICH NACZYTAŁEM SIE I JESTEM PRZERAŻONY
CZY TAKIE TAXI TEŻ WYMAGA TYLE BIEGANINY BO PRZECIESZ MOŻNA I Z BUSA ZROBIĆ TAXI CZY JEST SZANSA NA OMINIĘCIE TYCH WYMOGÓW

Raczej nie licz na ominięcie przepisów, bo przy pierwszej kontroli na drodze będę kłopoty. A jeszcze jak wpadniesz na ZIELONYCH " kontrola transportu drowowego " to już jest koniec zostaje tylko emigracja na Białoruś i proszenie o azyl.

licencja do taxi jest inna niz do przewozu osob
na taxi kierowca nie potrzebuej kursu na przewoz osob ani licnencji na przewoz osob tylko licencjie taxi

To jest prawda ale potrzebujesz kursu taxi i dać egzamin z topografi miasta, ekonomi itp. ponoć też nie jest łatwo, gdzieś w dyskusjach widaziałem post iż na 11 zdających dało 4 osoby.

Coś nie mogę z klawiatury wbić literkę Z - prepraszam ale można się domyśleć co piszę

NO DOBRA A CZYM SIE RÓŻNI PRZEWÓZ OSÓB A USŁÓGI TAXI PRZECIESZ W OBU PRZYPADKACH WOZI SIĘ LUDZI NIEMA LIMITU NA PRZEWÓZ OSÓB TAX-ÓWKĄ (CHYBA ŻE JEST) I WOGÓLE POJĘCIE PRZEWÓZ OSÓB PRZECIESZ TO BYŁO TYLKO SPROSZCZENIE BY LEPIEJ DOTARŁO DO LUDZI ŻE MOŻE WYJŚĆ TANIEJ OD POTENCJALNEJ TAXI... MÓJ ZNAJOMY Z WARSZAWY PRZYJECHAŁ DO DOMU 500KM. TAXI KTÓRĄ OTRZYMAŁ OD LINII LOTNICZYCH PONIEWAŻ BYŁO OPUŻNIENIE W LOTACH I NIE ZDĄŻYŁ NA NASTĘPNY SAMOLOT .... LINIE ŻEBY ZAOSZCZĘDZIĆ ( LOGICZNE ) WPAKOWAŁO W TAXI (BYŁ TO BUS ) 6 OSÓB ............

.....A CZY POTENCJALNĄ TAXI MOŻNA MOŻE ZAOFEROWAĆ WYJAZD ZA GRANICE PAŃSTWA? CZY W TYM PRZYPADKU TUTAJ TESZ SĄ JAKIEŚ UTRUDNIENIA

WRACAJĄC DO KURSU NA TAXI MIESZKAM W BARDZO MAŁYM MIASTECZKU I ZNAM JE BARDZO DOBRZE W WIĘKRZOŚCI PRZYPADKACH NAWET NR. DOMÓW

kurs na przewóz osób musi zrobić kierowca którego praca jest przewóz osób samochodem przeznaczonym do przewozu wiecej niz 5 osób. certyfikat kompetencji robi ktoś kto będzie zarzadzał przedsiębiorstwem aby otrzymać licencje na przewóz osób. kurs na taxi robi ktoś kto chce licencje taxi, wiec jest dużo mniej roboty. jednak ta działalność jest limitowana i można mieć jej tak po prostu jej nie dostać, stwierdza ze w mieście jest za dużo taxi i koniec. jeśli robimy przewóz osób to możemy jezdzic wszystkimi pojazdami samochodowymi (jeśli mamy prawko na autobus:), na liniach regularnych, nieregularnych, okazjonalnych, są 2 rodzaje licencji krajowa i międzynarodowa. międzynarodowa zawiera w sobie krajowa, krajowa tez umożliwia w pewnych wypadkach wyjazd za granice.
tylko teraz co daje taxi czego nie daje przewóz osób??