Uzywane opony- czy temat jeszcze na topie????

Witam. Mam mozliwosc sprowadzania opn uzywanych z UK do polski.
Prosze mi podpowiedziec czy to by sie nadal oplacalo i jakie sa realne ceny takich opn w kraju.
Transport oferuje we wlasnym zakresie . Mysle ze jednorazowo moge zapakowac cos okolo 300 sztuk.
Prosze o jakas podpowiedz, bede bardzo wdzieczny. Pozdrawiam

co do opon używanych to raczej nie opłacalne, bo można je dostać prawie na każdej wulkanizacji za parę zł, a większość ludzi woli dołożyć kasy i kupują nowe:)

Tak to prawda alw sporo ludzi w dalszym ciagu sprowadza takie opny i wciaz sa w sprzedazy. Wiec skoro im sie oplaca ??????

Na topie są bieżnikowane, ale dobre bieżnikowane
np z TUV

serwal napisał(a):Na topie są bieżnikowane, ale dobre bieżnikowane
np z TUV

klienta na takie opony bieżnikowane będziesz miał 1 raz, bo drugi raz nie kupi tego badziewia! Jakoś jeszcze nie widziałem w De żeby ktoś sprzedawał opony bieżnikowane a certyfikat TÜV to dla mnie tylko chwyt marketingowy, który jest w Polsce nadużywany ( bo niby jak może przejść opona bieżnikowana TÜV, jeśli nie można jej sprzedawać w De?? )

-oli- napisał(a):

serwal napisał(a):Na topie są bieżnikowane, ale dobre bieżnikowane
np z TUV

klienta na takie opony bieżnikowane będziesz miał 1 raz, bo drugi raz nie kupi tego badziewia! Jakoś jeszcze nie widziałem w De żeby ktoś sprzedawał opony bieżnikowane a certyfikat TÜV to dla mnie tylko chwyt marketingowy, który jest w Polsce nadużywany ( bo niby jak może przejść opona bieżnikowana TÜV, jeśli nie można jej sprzedawać w De?? )

Piszac De mysle ze chodzi Ci o Niemcy.Jezeli jeszcze nie wiedziales ze w Niemczech mozna kupic opony bieznikowane, to wpisz w googlu Runderneuerte Reifen, to wyskoczy tyle stron z testami i adresami firm ktore handluja takimi oponami, ze pol dnia zabraknie zeby to wszystko przestudiowac.Druga sprawa to to, ze opony bieznikowane niczym nie ustepuja oponom nowym i tak samo u handlarza w Niemczech otrzymujesz na nie 2 lata gwarancji.

Pozdrawiam

-oli- napisał(a):Piszac De mysle ze chodzi Ci o Niemcy.

oczywiście:)

-oli- napisał(a):Jezeli jeszcze nie wiedziales ze w Niemczech mozna kupic opony bieznikowane, to wpisz w googlu Runderneuerte Reifen, to wyskoczy tyle stron z testami i adresami firm ktore handluja takimi oponami, ze pol dnia zabraknie zeby to wszystko przestudiowac.

w De miałem do czynienia z konkretnymi serwisami wymiany opon i w żadnym nie dostaniesz opony bieżnikowanej! Jedyne opony bieżnikowane (zimówki), które widziałem były do sprzedania w Markecie REAL. Troszkę poczytałem o tych oponach bieżnikowanych sprzedawanych w DE i doczytałem że: letnie bieżnikowane opony mają poniżej 1% udziału w rynku, a zimowe 5%. Jeśli chodzi o opony bieżnikowane z certyfikatem TÜV, to TÜV kontroluje tylko produkcje tych opon, nic poza tym!

-oli- napisał(a):Druga sprawa to to, ze opony bieznikowane niczym nie ustepuja oponom nowym i tak samo u handlarza w Niemczech otrzymujesz na nie 2 lata gwarancji.

jeśli tak piszesz to powiedz mi dlaczego ludzie kupują nowe opony zamiast bieżnikowanych?

-oli- napisał(a):

-oli- napisał(a):Piszac De mysle ze chodzi Ci o Niemcy.

oczywiście:)

-oli- napisał(a):Jezeli jeszcze nie wiedziales ze w Niemczech mozna kupic opony bieznikowane, to wpisz w googlu Runderneuerte Reifen, to wyskoczy tyle stron z testami i adresami firm ktore handluja takimi oponami, ze pol dnia zabraknie zeby to wszystko przestudiowac.

w De miałem do czynienia z konkretnymi serwisami wymiany opon i w żadnym nie dostaniesz opony bieżnikowanej! Jedyne opony bieżnikowane (zimówki), które widziałem były do sprzedania w Markecie REAL. Troszkę poczytałem o tych oponach bieżnikowanych sprzedawanych w DE i doczytałem że: letnie bieżnikowane opony mają poniżej 1% udziału w rynku, a zimowe 5%. Jeśli chodzi o opony bieżnikowane z certyfikatem TÜV, to TÜV kontroluje tylko produkcje tych opon, nic poza tym!

-oli- napisał(a):Druga sprawa to to, ze opony bieznikowane niczym nie ustepuja oponom nowym i tak samo u handlarza w Niemczech otrzymujesz na nie 2 lata gwarancji.

jeśli tak piszesz to powiedz mi dlaczego ludzie kupują nowe opony zamiast bieżnikowanych?

Masz racje, TÜV kontroluje produkcje opon i przeprowadza odpowiednie testy.Pozniej wydaje certyfikat jakosci.Dowodem tego ze taka opona odpowiada wszystkim wymaganiom stawianym przez TÜV, jest TÜV Qualitäts Siegel ktory jest nawulkanizowany na kazdej takiej oponie.Co ma wiecej kontrolowac?
Co do tego dlaczego tak malo ludzi kupuje opony bieznikowane? Wydaje mi sie, ze to juz jest czysta ludzka mentalnosc.Znam takich, ktorzy wola kupic tansze opony z importu z Azji jak bieznikowane.Jak zapytalem dlaczego, to uslyszalem jedna odpowiedz - bo ta opona jest nowa.
Osobiscie jezdze na oponach bieznikowanych.Mam przejechane na nich juz 60 tys. km i nie moge powiedziec, zeby te opony ustepowaly nowym.Jak to wszystko wyglada z tym TÜV - Siegel, to mozesz poczytac tutaj: http://www.bundesverband-reifenhandel.de/air/aktuell/

Pozdrawiam

Są opony bieżnikowane dobre i nie dobre to samo tyczy się opon chińskich , z używka jest podobnie zależy jak się trafi można jeździć trzy lata albo trzy tygodnie.pozdr

Z uzywek duze zainteresowanie jest na niskoprofilowe 17", 18", 19" mam wulkanizacje i ludzie caly czas pytaja o takie, duzo wlascicieli tuningowanych aut jezdzi i pyta o takie opony

Przeczytaj również posty podobne do tematu "Uzywane opony- czy temat jeszcze na topie????":

- opony używane z Niemiec czy to jeszcze ktoś kupuje?
- Quady, zorbing, paintball itp. - czy jeszcze na topie?
- Opony używane
- opony używane
- opony używane