Wprowadzenie na rynek nowego POJAZDU

Otóż moim pomysłem na biznes jest wprowadzenie na rynek nowego pojazdu o nazwie Stepnoga. Jest to polski wynalazek, którego nie można dostać w żadnym innym miejscu na świecie. Produkt jest opatentowany. Jest to pojazd napędzany siłą własnych mięśni łączący w sobie zalety roweru, stepera i hulajnogi.
Mój produkt jest niewielkich rozmiarów i waży jedyne 12 kg. Dwudziestocalowe koła zapewniają możliwość rozwijania sporych prędkości jak na tak niewielki pojazd (20 km/h).
Pracują zupełnie inne partie mięśni niż w przypadku roweru, głównie uda i pośladki (to przekunuje zwłaszcza panie :) ) Jedziemy w pozycji stojącej pracując nogami tak jak na steprze, z tym że tempo i amplituda pracy nóg jest tutaj dowolna ponieważ dźwignie napędowe działają niezależnie od siebie.
Pojazd adresuje głównie do ludzi młodych, którzy chcą szybko przemieszczać się w ruchu miejskim a zarazem nie taszczyć za sobą roweru górskiego. Poza tym jazda na tym urządzeniu to wspaniała zabawa.
Poniżej zamieszczam filmik pokazujący jak wygląda jazda na tym pojeździe oraz zasady jego działania. Proszę was o opinię na temat tego pojazdu oraz jak oceniacie szansę na powodzenie tego produktu. Przypominam, że dysponujemy rynkiem nie tylko polskim ale również europejskim - na dobry początek :)


FILMIK MOŻECIE ZOBACZYĆ WPISUJĄC W YOUTUBE : Stepnoga (trwa 2:56)

PS.
Jeżeli chcielibyście się zaangażować w ten biznes proszę o prywatne wiadomości! Zamierzam uruchomienie sieci sprzedaży w całej Polsce. Trochę wiary i zaangażowania a można zarobić na tym spore pieniądze. Pełna dowolność działania.

Hmmm od roweru różni się chyba tylko mniejszymi wymiarami i faktu że nie ma siodełka, bo sposób napędzania nie jest moim zdaniem tutaj jakąś zaletą szczególną...

Musiałbyś zrobić super marketing bo inaczej nie widzę jakiejś hurtowej sprzedaży tego.

Porażka. Po pierwsze, wcale nie jest mniejsze od klasycznych rowerków do przemieszczania sie po mieście. Po drugie, brak siodełka, widać gołym okiem, że ci ludzie się po prostu męczą, są cały czas "na siłowni" jak tym czymś pojechać do pracy szkoły..

Dojedziesz, mokry, spocony i zmordowany, widać, że ludzie mają problem z utrzymaniem równowagi, bo i muszą kontrolować kierownice, a jednocześnie skakać po pedałach... Poroniony pomysł.. Tysiąc razy lepszy jest rower. Np taki popularny w UK. Ludzie jeżdzą tym do pracy, do stacji metra itd. I jest wygodny.

Ten waży 13 kg i można go spakować do torby

http://www.ebay.co.uk/itm/City3-Lindo-B ... 336f9a1b2d

A ten waży 9.5 kg - czas rozkładania 20 sekund, czas składania 50sek

http://www.ebay.co.uk/itm/20-inch-Alloy ... 4ab3a85492


Więc nie wiem po co komus twój niewygodny wynalazek. 1000 razy bardziej wolabym kupic taki rowerek, niż dostać za darmo, a nawet z dopłatą Twój sprzęt.

Drogi Tulismanore !
Stepnoga jest mniejsza i lżejsza od tradycyjnego roweru, nie od składaka o którym piszesz. Po drugie jest to Stepnoga, a nie rower. To inny pojazd i w żadnym wypadku nie ma zastąpić roweru ani z nim konkurować. To tak jakby porówynywać hulajnogę do roweru. A ta, mimo że ma malutkie kółeczka i nie posiada siodełka, cieszy się ogromną popularnością ( a pamiętam czasy gdy kosztowała 800zł)
Nie wiem skąd wnioski, że jazda na Stepnodze jest jakoś niezmiernie forsująca, to nie działa tak jak tradycyjny steper. Nie jest to bardziej męczące niż jazda rowerem. Uwierz mi, wiem co mówię, bo przejechałem na tym wiele kilometrów.
Jeżeli chodzi o twoje zarzuty co do tego, że nie da się na tym utrzymać równowagi to niestety muszę cie rozczarować - jest to całkowita nieprawda. Owszem, może ludzie których widzisz na filmiku nie jadą na tym jak po szynach, ale to była ich druga przejażdżka w życiu. Przypomnij sobie jak ciebie rodzice pierwszy raz wsadzili na rower.
Wyższość naszego napędu dźwigniowego nad tradycyjną przekładnią rowerową jest taka, że działa na inne partie mięśni, nogi pracują niezależnie oraz wyeliminowane zostały tzw. ruchy jałowe z jakimi mamy do czynienia przy jeździe rowerem - udowodnione naukowo. Ponadto sam sposób jazdy jest innowacyjny, ciekawy i dostarcza wiele rozrywki - to nie tylko moja opinia.
Na koniec chciałbym dodać, że z przykrością i lekkim zażenowaniem czytam takie gorzkie, pełne agresji słowa. Prosiłem o rzetelne opinie - także te negatywne, a ty zaserwowałeś nam zalew złych emocji i wrogości. Ale nie będę się nad tym rozwodził bo to nie jest forum psychologiczne tylko biznesowe.
Pozdrawiam

Arnoldinho napisał(a):jest to Stepnoga, a nie rower. To inny pojazd i w żadnym wypadku nie ma zastąpić roweru ani z nim konkurować.

Można polemizować... Niestety dla osób aktywnych na tradycyjnym jednośladzie jazda twoim wynalazkiem może być rozczarowaniem - bowiem porównywać będziemy zawsze do roweru.

Arnoldinho napisał(a):Nie jest to bardziej męczące niż jazda rowerem. Uwierz mi, wiem co mówię, bo przejechałem na tym wiele kilometrów.

Dużo kilometrów - czyli ile?
Obawiam się, iż większość pań, do których kierujesz produkt ma delikatniejsze od męskich nadgarstki, a ciągły balans i wspieranie się na kierownicy może mieć nieprzyjemne konsekwencje dla stawów obu dłoni.

Arnoldinho napisał(a):Ponadto sam sposób jazdy jest innowacyjny, ciekawy i dostarcza wiele rozrywki - to nie tylko moja opinia.

Tylko ty ją wrażasz!

Arnoldinho napisał(a):Wyższość naszego napędu dźwigniowego nad tradycyjną przekładnią rowerową jest taka, że działa na inne partie mięśni, nogi pracują niezależnie oraz wyeliminowane zostały tzw. ruchy jałowe z jakimi mamy do czynienia przy jeździe rowerem - udowodnione naukowo.

Nauka jest piękna...
Klient i użytkownik będzie widział pozytywy - ale zdecydowanie szybciej wyłuska negatywy. Zupełnie nienaukowo bo intuicyjnie - podpowie organizm.
Jakoś nie wyobrażam sobie mojej pani, i "bombek" jakie rozwijają się na jej udach i pośladkach...
Kiedy odtworzyłem obraz na Y-Tubie zwabił ją ten hałaśliwy klip - zapytawszy czy chciałaby na czymś takim jeździć usłyszałem ripostę - kiedy pojedziemy na basen. A komentarza odnoście designu nie przytoczę... Generalnie była na nie.

Arnoldinho napisał(a):Na koniec chciałbym dodać, że z przykrością i lekkim zażenowaniem czytam takie gorzkie, pełne agresji słowa. Prosiłem o rzetelne opinie - także te negatywne

Pomysł sam w sobie nie jest zły. Ale być może kluczem do sukcesu jest poprawa estetyki, większa funkcjonalność i mobilność.

Może się wydawać, że rozwiązanie z dźwigniami destabilizuje jazdę i utrzymanie równowagi jest jakimś heroicznym wyczynem. Otóż wcale tak nie jest. Dźwignie są umieszczone tak blisko siebie, że nie występują tu takie problemy. Proszę mi wierzyć, że jedzie się przyjemnie i bez wielkiego wysiłku. Jeżeli chodzi o design to jest to zwykły prototyp zrobiony w garażu, trudno więc by olśniewał wyglądem.
Na pewno na żywo pojazd zrobiłby na Państwu większe wrażenie. Niemniej dziękuję za opinię. Proszę o jeszcze !

Arnoldinho napisał(a):Może się wydawać, że rozwiązanie z dźwigniami destabilizuje jazdę i utrzymanie równowagi jest jakimś heroicznym wyczynem. Otóż wcale tak nie jest. Dźwignie są umieszczone tak blisko siebie, że nie występują tu takie problemy. Proszę mi wierzyć, że jedzie się przyjemnie i bez wielkiego wysiłku. Jeżeli chodzi o design to jest to zwykły prototyp zrobiony w garażu, trudno więc by olśniewał wyglądem.
Na pewno na żywo pojazd zrobiłby na Państwu większe wrażenie. Niemniej dziękuję za opinię. Proszę o jeszcze !

Wszytko pięknie. Ustosunkuj się do obciążenia nadgarstków...

Pomysł na swój sposób ciekawy. A to znacie: http://www.strida.pl/strida/START.html

Nie wiem co mógłbym dodać o obciążeniu nadgarstków, nie odczuwałem większego obciążenia niż w rowerze. To jedyny zarzut, którego nie rozumiem i nie wiem jak mam się do niego odnieść.... Nie ma obciążenia nadgarstków.

Witam,

Niestety tez będę słowami krytyki choć lubię gdy ludzie przedstawiaja nie pomysły a gotowe rozwiązania, za to plus.
Co do samego sposobu poruszania to jakoś tego nie widzę. one sa po prostu za wolne, piszesz 20 km/h ale wtedy to juz chyba trzeba dość szybko mahać nogami, będzie to męczące. zwłaszcza że nie ma siodełka. Stworzone do ruchu miejskiego, jakoś nie wyobrażam sobie w korkach na ulicach między samochodami przmykających Stepnóg. Czasami na światłach trzeba stanąć, mało to wszystko ergonomiczne i napewno męczące dla nóg i kregosłupa.

POzdrawiam

Wkrótce będzię można się tym przejechać w największych Polskich miastach, o czym będę informował również na tym forum. Jestem przekonany, że zmienią Państwo zdanie po krótkiej jeździe testowej. To wygląda jak stepper ale działa na innych zasadach, nie obciąża jak stepper, dźwignie pracują niezależnie i nie działa to tak jak sobie państwo wyborażają.

Ja chętnie spróbuję - mam kumpla prowadzącego dwa sklepy sportowe w Krakowie (dobrze notowane).

Czytałem o tym i znalazłem. Co Wy na to: http://wyborcza.biz/Firma/1,101618,1090 ... wiat_.html

fajny pomysł ale to zupełnie co innego, nie ma związku z tym wątkiem.

Witam.

Widziałem już dziwniejsze rzeczy wprowadzone na rynek, które przyjęły się tylko dzięki odpowiedniemu marketingowi.
Były też genialne pomysły pozbawione większych wad o których nikt nie słyszał bo nie były podparte marketingiem.
Według mnie jeśli jesteś przekonany co do swojego pojazdu w 100% skorzystaj z pomysłu na reklamę którą wyreżyserował David Lynch.
Reklama nazywała się "Prosta Historia" i reklamowała traktorek John Deer.

Jak zrobi się cieplej, przygotuj akcję na FB, obdzwoń lokalne stacje radiowe i gazety.
Pojedź do Gdańska, wsiądź na swój wynalazek i dojedź nim do Zakopanego.
Zdając relację ze swojej podróży na FB lub innym blogu.

To czy taka reklama się powiedzie, zależy tylko od Twojej determinacji i zaangażowania.
Zadajesz pytanie ludziom którzy nigdy nie widzieli Twojego urządzenia a tym bardziej go nie wypróbowali.
Jedź, pokaż się ludziom, a zainteresowanie będzie.

Przeczytaj również posty podobne do tematu "Wprowadzenie na rynek nowego POJAZDU":

- wprowadzenie na czeski rynek
- Wprowadzenie zabawki na rynek
- Wprowadzenie produktu spożywczego na rynek
- Pocztówki/widokówki. Produkcja --> wprowadzenie na rynek
- Wprowadzenei nowego produktu na rynek