Wulkanizacja + zakład naprawczy

Witam orientuje sie ktos moze jak to jest z dzialalnoscia gospodarcza jaką jest zaklad naprawczy + wulkanizacja.
Wpadlem na taki pomysl zeby poztawic garaz zatrudnic mechanika - dostarczac mu czesci z niemiec, angli on by pracowal
zmienial oponki naprawial samochodziki.
z kilientami mysle ze nie bylo by problemu - bardziej obawiam sie wystartowania z biznesem
mam okolo 50 tys. zl duzą dzialke obok domu niestety nie mam zadnego garażu ktory nadaw by sie na ta inwestycje.
i wlasnie jak to jest: rejestrujac dzialalnosc musze podac siedzibe firmy itp. a budynku nie moge chyba postawic bez projektu.
czy moze zaczynal ktos tak jak ja i orientuje sie w formalnoscich - bylbym niezmiernie wdzeczny za wszelkiego rodzzaju rady.
a i czy moge sie ubiegac o jakies dotacje
(obecnie jestem na studiach)

malektom napisał(a):Witam orientuje sie ktos moze jak to jest z dzialalnoscia gospodarcza jaką jest zaklad naprawczy + wulkanizacja.

Poczytaj na forum...było już kilka razy, więc bez sensu i tu pisać to samo. Napewno znajdziesz w podobnych tematach odpowiedzi na nurtujące Cię pytania.

Witaj, znam branze od srodka, wiec moze Ci pomoge. Ale na poczatku zadam Ci pare pytan.
W jak duzym miescie zamierzasz otworzyc swoj biznes? Jak wyglada sprawa konkurencji? W jakiej lokalizacji jest polozona dzialka, ktora posiadasz? To nie jest takie proste, a 50 tys to malo. W chwili obecnej obserwujemy trend rozwoju i budowy duzych serwisow samochodowych, a "garazowcy" albo sie aktywnie rozwijaja i buduja nowa infrastrukture albo bankrutuja. Jakie czesci chcesz importowac z Niemiec, Anglii? W Polsce dziala wielu dystrybutorow posiadajacych pelna oferte czesci samochodowych do wiekszosci marek, wiec nie sadze, aby taka inicjatywa byla potrzebna. Napisz ile stanowisk zamierzasz wybudowac, ew. jak duzy budynek? Musisz rowniez zdawac sobie sprawe z problemem dot. mechanikow. Nasza firma poszukuje wielu pracownikow bardzo dlugo i trudno znalezc wykwalifikowany personel. Nie rozumiem tego: sadzisz, ze z klientami nie byloby problemu, ale obawiasz sie wystartowania. Przede wszystkim potrzeba do tego o wiele wiekszego kapitalu. Jesli chcesz swiadczyc zarowno uslugi mechaniczne jak i wulkanizacyjne musisz miec dobrze wyposazony serwis, a to kosztuje. Koszt nowego podnosika dwukolumnowego to ok. 12 tys PLN minimum, wywazarka, montazownica (nowe) to koszt ok. 30 tys. Mowa oczywiscie o nowym i dobrym sprzecie, bo wykonujac tego typu uslugi trzeba miec swiadomosc, ze jest to odpowiedzialna praca. Jesli popelnisz jakis blad, ktos moze stracic zycie. Napisalem Ci o orientacyjnych cenach wyposazenia tylko dla serwisu ogumienia, a co tu pisac o reszcie. Wyposazenie warsztatu mechanicznego to duuuzo wieksze koszty. Na ktorym roku studiow jestes? Chcesz prowadzic tego typu firme jednoczesnie studiujac? Dziennie/zaocznie? O dotacjach poczytaj w dziale Dotacje, ale nie slyszalem o dotacjach dla studentow zakladajacych firme, ale pewnie jest cos takiego, wiec poczytaj tam, na tym sie nie znam. Sa dotacje dla osob bezrobotnych zakladajacych DG, ale Ty do takich nie nalezysz wiec nie bede pisal.
Mam nadzieje, ze Ci troche pomoglem, jesli bedziesz mial jeszcze jakies watpliwosci pytaj, a ja odpowiem, jesli bede umial.
Pozdrawiam z goracej Ameryki Polnocnej,
LB

Witam serdecznie no chyba chyba moj przedmówca wszystko w tym temacie powiedział.
Dodam jeszcze o cenach używanych maszyn monterka ok 4000 ale mozesz sobie ja darować wyważarka tylko nowa wiec to i to nowe daje kwotę ok 28 tyś (sam zmieniałem teraz maszyny to niestwety wiem) za ta kwotę masz chinszczyzne no i jadna z najprostszych wywazarek ale juz renomowanej firmy. teraz w kwesti podnośnika to bym był skłonny ciągnąć cię w stronę używki na początek ok 4000 tyś (jestem zwolennikiem nowych rzeczy ale tu można się pokusić na począterk o ożywke)

I tu wszystko (napisz na priwa to podpowiem ci jak może utrzymać się garażowiec napet na wsi