Zasilanie hydrogenowe -wysoka oszczędność paliwa - strona 4

monthygreg napisał(a):Czy Ty masz jakiekolwiek pojęcie o tym co piszesz??? Czy tylko powielasz "natchnione opinie".
Jeżli jest moliwość spalania dwóch paliw w ropniakach to dlaczego nie może tak być w wypadku hho +lpg???.

Tłumaczyłem dlaczego się dziwię. Powtórzę jeszcze raz

W lgp silnik całkowicie przechodzi na to paliwo. Podczas pracy na mieszance gazowo-powietrznej nie czepie benzyny. Wyjątkiem są tu najnowsze instalacje specjalnie dedykowane do jednostek z wtryskiem bezpośrednim czyli diesli i benzyniaków silniki ≥ 1,8 ccm. Bo do ropniaków też już jest gaz.

A wtedy gdy silnik pracuje na 2 paliwach równocześnie oszczędność owszem jest ale już nie tak wielka jak w przypadku korzystania z samego gazu. Ta technologia wchodzi zresztą dopiero na rynek.
http://www.autocentrum.pl/lpg/diesel-ga ... -ekologia/ - oszczędność rzędu 15-20%
A tu u ciebie mamy już 3 rodzaje paliwa: wodór, gaz i paliwo kopalne. I nadal nie widzę wyliczenia opłacalności tego rozwiązania. Że o informacjach jak to wpływa na elementy silnika i inne już nie wspomnę.
Odpowiesz mi wreszcie merytorycznie ? Pomijam też już teraz ów brak homologacji i niebezpieczeństwa jakie to kryje dla kierowcy takiego pojazdu. Skupiam się tylko na technicznej i ekonomicznej stronie.

Wiesz,niektórzy zdają się być "niereformowalni",powiedzenie: zostań na drzewie tam ciągle jest bezpiecznie i banany w zasięgu ogona straciło na wartości kilkanaście tysięcy lat temu,(choć czasem takie osobniki powracają).
Czego nie potrafisz sam sobie wyliczyć???, przyjmując jak pisałem wcześniej 40% spadek zużycia paliwa przy koszcie instalacji ok 1000 zł.Jak wymagasz korepetycji z zakresu szkoły podstawowej to wybacz nie to forum.
Co do symultanicznej instalacji lpg+hho to jest to tak proste że aż szukasz "podtekstu",zasada jest tak prosta że wyłożę jak krowie na rowie(jak już ktoś pisał) wystarczy podać oba gazy wspólnie,wykładu tu nie zamierzam robić bo nie o to chodzi,oczywiście wymaga to "zestrojenia" podawanych mieszanek ale to czynność dla zakładu montującego lub serwisanta.

monthygreg napisał(a):Zapraszam do dyskusji.

Jakiej dyskusji ? Z tobą się nie da dyskutować. Ty szukasz tu poklasku dla swojego niesprawdzonego, nieatestowanego, nie homologowanego wynalazku. Jakakolwiek prośba o wyjaśnienia czy próby uświadomienia, że to nie jest tak piękne ani tak łatwe wywołują u ciebie frustrację. Polecam nervosol.

monthygreg napisał(a):wystarczy podać oba gazy wspólnie

Z benzyną czy bez ?

monthygreg napisał(a):instalacja systemu to pikuś.Możesz to zrobić sam w ok godzinę,demontaż i ponowny montaż to zaledwie 20 min.

a kilka postów potem

monthygreg napisał(a):oczywiście wymaga to "zestrojenia" podawanych mieszanek ale to czynność dla zakładu montującego lub serwisanta.

To co jednak jak od początku sadziłem trzeba to robić w serwisie przy udziale kogoś wykwalifikowanego po każdym demontażu instalacji i zapewne nie za darmo. Sam sobie przeczysz człowieku!!!!
Jeśli chodzi o drzewa banany itp sprawy to aby stwierdzić kto tam siedzi powinieneś zerknąć w lustro.

Przeczytaj również posty podobne do tematu "Zasilanie hydrogenowe -wysoka oszczędność paliwa - strona 4":

- KATALIZATOR PALIWA W DOBIE DROŻEJĄCEGO PALIWA
- ZASILANIE KONTA FIRMOWEGO
- ZASILANIE KONTA FIRMOWEGO
- Faktura na zasilanie telefonu pre-paid a KUP
- VAT od paliwa