Zasilanie hydrogenowe -wysoka oszczędność paliwa

Pomysł-sprzedaż i instalacja generatora wodorowego w każdym pojeździe.
Oszczędność ok 35%
generator kosztuje ok1000 zł plus montaż
Do tej pory wykonano ok 1000 instalacji w samochodach prywatnych.
Potrzebna sieć sprzedaży.
Wydaje się że jest to lepsza i tańsza alternatywa do instalacji gazowych,posiada Polski patent.
Przedstawiciele regionalni mile widziani
Zapraszam do dyskusji.

Jestem całym sercem i duszą za tobą. Ba nawet swój samochód bym przerobił jest tyko 1 niestety poważne ale... takie zasilanie jest w Polsce nielegalne. Pojazd tak napędzany nie ma prawa poruszać się po drogach publicznych. Teoretycznie to nie problem bo normalnie tego nie widać i nikt nie sprawdzi a z tego co czytałem na czas badania technicznego da się zdemontować i ślad nie zostanie ale po pierwsze od oszczędności należy odliczyć koszty montażu i demontażu co roku bo nie sądzę by ktoś robił gratis w zamian za np kupienie u niego tej instalacji. Po drugie normalnie jeżdżąc owszem to nie wyjdzie ale wystarczy wypadek i już jest przekichane. Policja ogląda auto i kłopoty. Ubezpieczyciel może i raczej odmówi wypłaty odszkodowania bo auto nie powinno być w to wyposażone. Najgorsze to że samemu wcale tego wypadku nie trzeba spowodować. Wystarczy że ktoś w ciebie wjedzie i już kłopoty. Jestem za wszystkim co ekologiczne i oszczędza pieniądze i paliwa kopalne ale na czym ten rząd zbijalby swoje pensje? Trzeba by przepisy trochę zmienić. A poza tym wylicz mi o ile, jeśli wogóle, jest to opłacalniejsze od LPG bo o CNG jako szczątkowo występującym u nas nawet nie pisze.

Widzisz,instalacja systemu to pikuś.Możesz to zrobić sam w ok godzinę,demontaż i ponowny montaż to zaledwie 20 min.
Faktycznie nie ma jeszcze homologacji choć na świecie takie samochody się sprzedaje,przykładem jest jedyny samochód wykorzystujący wodór z elektrolizy Scorpion HX firmy Ronn Motor Company.
Kwestia ubezpieczycieli to mały problem,jeszcze nie spotkałem się z przykładem zaglądania pod maskę o ile komora silnika nie jest uszkodzona.
Ale jak napisałem demontaż jest bardzo prosty i wymaga jedynie podstawowych zdolności manualnych.
Instalacja gazu amortyzuje się po ok 12000 km,instalacja wodorowa po ok 5000 km i to bez znaczenia ropa czy benzyna.

zapewne chodzi ci o taką instalację jak prezentuje pan na filmiku poniżej:

http://www.youtube.com/watch?v=Ku06FJFRTpo

było o tym ostatnio w "raporcie" na tvn turbo oraz w "raporcie końcowym" w sobotę również na tej samej stacji

tomek119 napisał(a):zapewne chodzi ci o taką instalację jak prezentuje pan na filmiku poniżej:

http://www.youtube.com/watch?v=Ku06FJFRTpo

było o tym ostatnio w "raporcie" na tvn turbo oraz w "raporcie końcowym" w sobotę również na tej samej stacji

System jest "podobny",choć to co na tym filmie widzę to" wiejska konstrukcja"
Warto tu dodać że poza oszczędnością zyskujemy ok 15 % mocy in plus, czego instalacje gazowe nie oferują.

monthygreg napisał(a):Warto tu dodać że poza oszczędnością zyskujemy ok 15 % mocy in plus

no to jest zawsze argument na wiejskie drogi,
a poza tym, zrób najpierw homologację,
reszta nie jest problemem,
problemem będzie to ,
że podobnie jak "ropa" lana do baku ma akcyzę,
tak samo woda lana do baku będzie mieć akcyzę,
i pewnie nie wiecie dlaczego??

no tak z tego co widziałeś na filmiku gościu auto przerobił sam i to opatentował. chodziło mi nie o sposób wykonania tej instalacji tylko o sposób jej działania. ja bym mógł takie cudo u siebie zamontować:). z tym że na filmiku tego nie ma co było mówione w "raporcie" że w zimę przy mrozach musi kilka kilomentrów przed wyłączyć to wszystko żeby nie zamarzła woda w silniku. na pewno fajny patet dla firm transportowych jeżeli działało by to również w dużych autach

AMS9 napisał(a):i pewnie nie wiecie dlaczego??

bo jak to może być że państwo na tym nic nie zarobi??;)

tomek119 napisał(a):no tak z tego co widziałeś na filmiku gościu auto przerobił sam i to opatentował. chodziło mi nie o sposób wykonania tej instalacji tylko o sposób jej działania. ja bym mógł takie cudo u siebie zamontować:). z tym że na filmiku tego nie ma co było mówione w "raporcie" że w zimę przy mrozach musi kilka kilomentrów przed wyłączyć to wszystko żeby nie zamarzła woda w silniku. na pewno fajny patet dla firm transportowych jeżeli działało by to również w dużych autach

Oczywiście system jest opracowany w kilku przedziałach:
dla silników do 1l
dla silników do 2 l
pomiędzy 2-4
oraz dużych "tracków"
Woda musi zostać podgrzana,taka podstawowa zasada działania.A patentów jest rzeczywiście kilka,niestety homologacja jest blokowana wiadomo dlaczego

Ok produkt fajny, ale z tego co zrozumiałem to szuka Pan przedstawicieli regionalnych żeby zrobić masową produkcje produktu który sprawia że nasze auto staje się niezdatne do legalnego poruszania się po drogach? Ciemność widzę ciemność.

Sam bym sobie coś takiego sprawił przy obecnych cenach paliw inwestycja zwraca się pewnie bardzo szybko no ale...

tomek119 napisał(a):bo jak to może być że państwo na tym nic nie zarobi??;)

no tak, dla Ciebie "państwo" to Marsjanie,
dla mnie "państwo" to wielu takich co korzysta z mopsu, rent, i innych zasiłków,
dla mnie państwo to budowa np dróg po których będę mógł jeździć, nie istotne czy na wodę, gaz, czy benzynę,
rozumiesz?

AMS9 napisał(a):dla mnie "państwo" to wielu takich co korzysta z mopsu, rent, i innych zasiłków,
dla mnie państwo to budowa np dróg po których będę mógł jeździć, nie istotne czy na wodę, gaz, czy benzynę,
rozumiesz?

przepraszam że źle się wyraziłem i mogło to cię urazić. bo jak to może być że rząd na tym nic nie zarobi?? lepiej??

tomek119 napisał(a):przepraszam że źle się wyraziłem i mogło to cię urazić. bo jak to może być że rząd na tym nic nie zarobi?? lepiej??

nic mnie nie uraziło,
ja do świadomości niektórych jestem przyzwyczajony i wcale mnie to nie dziwi,
szkoda tylko że nie wiesz ile kosztuje "rząd" a ile leserzy,

okoproroka napisał(a):Ok produkt fajny, ale z tego co zrozumiałem to szuka Pan przedstawicieli regionalnych żeby zrobić masową produkcje produktu który sprawia że nasze auto staje się niezdatne do legalnego poruszania się po drogach? Ciemność widzę ciemność.

Sam bym sobie coś takiego sprawił przy obecnych cenach paliw inwestycja zwraca się pewnie bardzo szybko no ale...

Poznańska Policja ma testowy radiowóz z takim zasilaniem proponuję ich oświecić.
Mazda wyprodukowała i sprzedaje takie samochody,Amerykanie mają "swojego" Skorpiona,a Państwo "łupi"szaraczków bez litości i to nie na drogi,renty,inwestycje tylko dla szczytniejszych celów własnych kolejnych partii.

monthygreg napisał(a):Poznańska Policja ma testowy radiowóz z takim zasilaniem proponuję ich oświecić.
Mazda wyprodukowała i sprzedaje takie samochody,Amerykanie mają "swojego" Skorpiona,a Państwo "łupi"szaraczków bez litości i to nie na drogi,renty,inwestycje tylko dla szczytniejszych celów własnych kolejnych partii.

widać że słowo "homologacja" jest Ci zupełnie obce,
wielu jest chętnych do produkcji BYLE CZEGO,
żaden z nich nie zastanawia się nad bezpieczeństwem kogoś kto takie coś kupi,
wy nawet nie wiecie po co jest homologacja lampy w samochodzie,
i czytałem tutaj już takie wpisy, że jak będę więcej widział to będę bezpieczniejszy,
tylko jak mu taki sam pajac przyświeci w oczy to wtedy w ciasnym móżdżku się troszkę rozjaśnia
p.s.
a Policja i Mazda mają homologację

Przeczytaj również posty podobne do tematu "Zasilanie hydrogenowe -wysoka oszczędność paliwa":

- KATALIZATOR PALIWA W DOBIE DROŻEJĄCEGO PALIWA
- ZASILANIE KONTA FIRMOWEGO
- ZASILANIE KONTA FIRMOWEGO
- Faktura na zasilanie telefonu pre-paid a KUP
- VAT od paliwa